上海到印度坎德拉KANDLA 海运拼箱 DDU/DDP 报关进仓 双清到门 仓库内装 一站式全流程咨询

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在拼箱业务中，集装箱内拼装的是不同托运人的货物，卸货地点不同时，运输过程中需要多次拆拼箱，因此货损风险相对较大。在本案例中，使用的是CIF贸易术语，CIF贸易术语下买卖双方风险的划分点是装货港船上，在装货港船上风险即从卖方转移至买方;同时CIF的保险由卖方办理，卖方风险已经转移至买方，卖方在选择投保险别时不会过多考虑货运风险问题，而是往往考虑保险费用问题，选择保险费较低的险别。尤其当买方在贸易合同中对于险别没有特别要求的情况下，卖方往往会选择保险费用较低的险别投保，承保范围比较小，这种情况下，买方的风险较大。在本案例中，由于卖方购买的保险的承保范围没有覆盖该票货物货损情况，因此买方没有办法从保险公司获得赔偿。

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一

SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

FAF 燃油价调整附加费（日本航线**）

YAS 日元升值附加费（日本航线**）

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

DDC、IAC   直航附加费，美加航线使用

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

EBS、EBA   部分航线燃油附加费的表示方式(EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用)

PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

工匠精神：很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，但其实，"工匠"意味深远，代表着一个时代的气质，与坚定、踏实、精益求精相连。把做的事看成有灵气的生命体。

我们的优势：

1. 空海运费低，散货拼箱整柜托运海运。

2. 空海运专线一站式专线门到门服务.

3. 空海运拼箱可到达300多个港口，海运代理。

4.接受小批量货物的拼箱业务，为客户节约运费。

5.接受冷藏箱、开顶箱，罐式集装箱等特种业务。

6.为客户提供船只开航、到航/飞机航程,落地等信息。