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9.中南美港口:AMS/木质包装/提单/装箱单/发票都有特殊要求,需与订舱人员另行确认
根据《Incoterms2010》贸易术语分为四组11种,在海运中常用的是三种FOB、CFR、CIF,这三种贸易术语买卖双方风险划分点都是装货港的船上,但在运费的承担和投保方面有所区别。FOB由买方支付运费和办理保险;CFR由卖方支付运费、由买方办理保险;CIF由卖方支付运费和办理保险。既然风险都是从装货港船上开始转移至买方,买方此时可以通过投保来规避风险,选对险种,提高**对于买方而言尤为重要,因此办理保险的事宜由买方完成更为合适,在选择贸易术语时买方应**选择FOB和CFR这两种由买方办理保险的贸易术语。如果买卖双方较终约定采用CIF贸易术语,那么在贸易合同中或者信用中应该约定卖方投保的险别,比如可以要求卖方投保一切险,甚至增加附加险,以更大程度地规避风险
。2020年1月1日开始实施的《Incoterms2020》中对于贸易术语的使用有了一些新的变化。在CIF价格术语中,卖方的责任是“自费投保符合协会货物保险条款(LMA/IUA)的(C)条款或任何类似条款所规定的货物险”。CIP卖方的责任是(如果没有另外的协议),“自费投保符合协会货物保险条款(LMA/IUA)的(A)条款或适用于所用运输工具的任何类似条款所规定的货物险”。显然《Incoterms2020》中对于卖方办理保险这个部分有了更明确的要求。买卖双方在签订贸易合同时应注明用的是哪一版的贸易术语。比如可以在贸易合同中显示“CFR Shanghai Incoterms 2020”,這样写能避免歧义,传递较精准的信息。
拼箱 (简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱站进行。拼箱货是整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物.这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或者两票以上的货物拼装
在一个集装箱内,同样要在目的的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货.对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向发货人收取.承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同.拼箱可以分为直拼或转拼,直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一,待船时间长等因素,故运期较长,甚至运费偏高
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