上海到万象海运拼箱 散货运输 DDU/DDP 货运代理 外贸代理服务

（4）货物装箱。整箱货的装箱工作大多是由货运代理人安排进行，并可以在货主的工厂、仓库装箱或是由货主将货物交由货运代理人的集装箱货运站装箱。当然，也可以由货主自己安排货物的装箱工作。装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制集装箱货物装箱单。
（5）整箱货交接。由我司或发货人自行负责装箱并加封志的整箱货，通过内陆运输运至承运人的集装箱码头堆场，并由码头堆场根据订舱清单，核对场站收据和装箱单接收货物。整箱货出运前也应办妥有关出口手续。集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货运代理人或发货人 货运代理人或发货人可以凭据经签署的场站收据要求承运人签发提单
（6）换取提单。货运代理人或发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。发货人取得提单后，就可以去银行结汇。由于在集装箱运输方式下，承运人的责任早于非集装箱运输方式就已开始，因此，理论上在装船前就应签发提单。这种提单是收货待运提单，而收货待运提单在使用传统价格术语的贸易合同下是不符合要求的。所以，为了满足贸易上的要求，也为了减少操作程序上的麻烦，因此，实践中的做法是在装船后才签发提单，即已装船提单才符合使用传统价格术语的贸易合同的需要。
（7）装船。集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制作出装船计划，等船靠泊后即可装船。

拼箱业务是外贸物流非常经典而且灵活的物流运输服务也称为：散货拼箱；集装箱拼箱；海运拼箱，主要适合单量和外贸单比较少的外贸业务单子，也就是货运物流代理公司集多家同一个目的港的货物可以订到一个整箱统一运输到目的港，到目的港进行理货分拨，分别发送到货通知给到相应收货人，通知提货。业务流程：先要告诉本公司货物具体的件数毛重体积，货物规则，如果单件过长或者过重需要给我们确认，是否可以操作，因为要确定目的港是否有操作经验及条件，等确认好之后我司货按照贸易交易条款进行报价，签署代理合同，操作进行专业订舱，核算箱量设计装箱，给到进仓通知后然后物流配送进仓，我司按照港区要求匹配装箱时间，集装箱装箱集港报关等，放行后靠船后上船，开船后货代公司会出具货代提单，到目的港后进行拆箱，理货，通知收货人发送到货通知，进行清关.1.订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫SO。
2.把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知拖车公司货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。（具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。）
3.拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，先去*窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去*的，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4.拖车司机拿着《设备交接单》去*的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5.然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱封条封好，司机把装完货的箱子拉回*的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”）向海关系统发送运抵信息
6.海关系统成功接收运抵信息后，这个货已经处于海关的监管之下（那些堆场都是海关监管的）。就可以正式报关了。然后，后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的**天开始，集港和报关是否放行没有必然联系（洋山港比较特殊，一般是先报关后集港），可以报关放行后再集港，也可以先集港。
发货人/委托人给向货代订舱，需要给货代提供一个Booking note/订舱委托书，货代根据这个委托书向承运人订舱。货代向承运人（如船公司）订舱时，也要向承运人发送Booking note/订舱委托书，承运人根据订舱委托书安排舱位，并且给委托方（货代或发货人）一个Bookingconfirmation或Booking acknowledgement。