产品规格无包装说明箱专线全国各地
运输方式空运 海运
实际价格面议
优势**基本港可达
特色多口岸一体化服务
服务一对一客服报价
物流跟踪全程物流可追踪
出口流程；（1）委托代理。在集装箱班轮货物运输过程中，货主一般都委托货运代理人为其办理有关的货运业务。货运代理关系的建立也是由作为委托人的货主提出委托、由作为代理人的国际货运代理企业接受委托后建立。在货主委托货运代理时，会有一份货运代理委托书。在订有长期的货运代理合同时，可能会用货物明细表等单代替委托书（2）订舱。我司接受委托后，根据货主提供的有关贸易合同或信用条款的规定，在货物出运之**定的时间内，填制订舱单向船公司申请订舱。船公司在决定是否接受发货人的托运申请时，会考虑其航线、船舶、运输要求、港口条件、运输时间等方面能否满足运输的要求。船方一旦接受订舱，就会着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。在订舱时，货运代理人会填制“场站收据”联单、预配清单等单据。（3）提取空箱。在订舱后，货运代理人应提出使用集装箱的申请，船方会给予安排并发放集装箱设备交接单。凭设备交接单，货运代理人就可安排提取所需的集装箱在整箱货运输时，通常是由货运代理人安排集装箱卡车运输公司到集装箱空箱堆场领取空箱，但也可以由货主自己安排提箱。无论由谁安排提箱，在领取空箱时，提箱人都应与集装箱堆场办理空箱交接手续，并填制设备交接单。
（4）货物装箱。整箱货的装箱工作大多是由货运代理人安排进行，并可以在货主的工厂、仓库装箱或是由货主将货物交由货运代理人的集装箱货运站装箱。当然，也可以由货主自己安排货物的装箱工作。装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制集装箱货物装箱单。（5）整箱货交接。由我司或发货人自行负责装箱并加封志的整箱货，通过内陆运输运至承运人的集装箱码头堆场，并由码头堆场根据订舱清单，核对场站收据和装箱单接收货物。整箱货出运前也应办妥有关出口手续。集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货运代理人或发货人 货运代理人或发货人可以凭据经签署的场站收据要求承运人签发提单（6）换取提单。货运代理人或发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。发货人取得提单后，就可以去银行结汇。由于在集装箱运输方式下，承运人的责任早于非集装箱运输方式就已开始，因此，理论上在装船前就应签发提单。这种提单是收货待运提单，而收货待运提单在使用传统价格术语的贸易合同下是不符合要求的。所以，为了满足贸易上的要求，也为了减少操作程序上的麻烦，因此，实践中的做法是在装船后才签发提单，即已装船提单才符合使用传统价格术语的贸易合同的需要。（7）装船。集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制作出装船计划，等船靠泊后即可装船。
在拼箱业务中，集装箱内拼装的是不同托运人的货物，卸货地点不同时，运输过程中需要多次拆拼箱，因此货损风险相对较大。在本案例中，使用的是CIF贸易术语，CIF贸易术语下买卖双方风险的划分点是装货港船上，在装货港船上风险即从卖方转移至买方;同时CIF的保险由卖方办理，卖方风险已经转移至买方，卖方在选择投保险别时不会过多考虑货运风险问题，而是往往考虑保险费用问题，选择保险费较低的险别。尤其当买方在贸易合同中对于险别没有特别要求的情况下，卖方往往会选择保险费用较低的险别投保，承保范围比较小，这种情况下，买方的风险较大。在本案例中，由于卖方购买的保险的承保范围没有覆盖该票货物货损情况，因此买方没有办法从保险公司获得赔偿。
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