上海到苏丹 SUDAN DDU/DDP 海运订舱代理 双清到门 仓库内装 海运拼箱货运代理 进出口清关 免费咨询 全程维护 多航线船期 机械品 易碎品运输

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在拼箱业务中，集装箱内拼装的是不同托运人的货物，卸货地点不同时，运输过程中需要多次拆拼箱，因此货损风险相对较大。在本案例中，使用的是CIF贸易术语，CIF贸易术语下买卖双方风险的划分点是装货港船上，在装货港船上风险即从卖方转移至买方;同时CIF的保险由卖方办理，卖方风险已经转移至买方，卖方在选择投保险别时不会过多考虑货运风险问题，而是往往考虑保险费用问题，选择保险费较低的险别。尤其当买方在贸易合同中对于险别没有特别要求的情况下，卖方往往会选择保险费用较低的险别投保，承保范围比较小，这种情况下，买方的风险较大。在本案例中，由于卖方购买的保险的承保范围没有覆盖该票货物货损情况，因此买方没有办法从保险公司获得赔偿。

  工匠精神：很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，但其实，"工匠"意味深远，代表着一个时代的气质，与坚定、踏实、精益求精相连。把做的事看成有灵气的生命体。

我们的优势：

1.海运费低，散货拼箱整柜托运海运。

2.海运专线一站式专线门到门服务.

3.海运拼箱可到达300多个港口，海运代理。

4.接受小批量货物的拼箱业务，为客户节约运费。

5.接受冷藏箱、开顶箱，罐式集装箱等特种业务。

6.为客户提供船只开航、到航等信息。

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输两大类。

1、班轮运输

（1）概念：班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间，按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主，班轮公司具有公共承运人的性质

（2）特点：班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

（3）运费：班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；**长附加费、**重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等

2、租船运输

（1）概念：租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式，通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。

（2）租船方式：

①定程租船：定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。

②定期租船：定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。

出口商向海关报关时，应提交以下文件：

1.出口货物报关单。

一般进口货初应镇写一式两份：露要海关核销的货物，如加工贸易货物、保稅货物，应填写一式三份**报关单;货粉出口后满要国内退稅的，应兰另行镇写退稅**报关单，

2.货物发票，要求份教少于报关单一份，委托货物出口在国外销售。结算方式为货初销售后技实际销售金额向出口单位结算的，出口报关时可以免交。

3.陆运单、空运单海运进口提单、海运出口装货单，海关在南核单和险货后，在原发运单上签字放行，退还报关人员，提货或装运货物。

4.货物装箱单。其份数与发票相同。但散装货物或单品种、包装内容一致的零件可免交

5.出口收汇核销单，所有出口货物报关时，应提交外汇管理部门盖章”监督收汇”每张出口报关单右上角填写出口收汇核销单。

6.如有必要，海关还应提交贸易合同、 货物产地等。

7.其他相关文件。包括：经海关批生的免稅货应兰提交海关签署的免稅，北京外资企业应兰提交海关出具的进口设备清单;已向海关备室的加工贸易合同进出口货物，应兰提交海关出具的登记手册°

拼箱业务是外贸物流非常经典而且灵活的物流运输服务也称为：散货拼箱；集装箱拼箱；海运拼箱，主要适合单量和外贸单比较少的外贸业务单子，也就是货运物流代理公司集多家同一个目的港的货物可以订到一个整箱统一运输到目的港，到目的港进行理货分拨，分别发送到货通知给到相应收货人，通知提货。业务流程：首先要告诉本公司货物具体的件数毛重体积，货物规则，如果单件**长或者**重需要给我们确认，是否可以操作，因为要确定目的港是否有操作经验及条件，等确认好之后，我司货按照贸易交易条款进行报价，签署代理合同，操作进行专业订舱，核算箱量，设计装箱，给到进仓通知后然后物流配送进仓，我司按照港区要求匹配装箱时间，集装箱装箱集港报关等，放行后靠船后上船，开船后货代公司会出具货代提单，到目的港后进行拆箱，理货，通知收货人发送到货通知，进行清关。